Beijing und Suzhou Railways akzeptieren jetzt digitale Yuan-Zahlungen für Fahrpreise

Beijing und Suzhou Railways akzeptieren jetzt digitale Yuan-Zahlungen für Fahrpreise

Beijing und Suzhou Railways akzeptieren jetzt digitale Yuan-Zahlungen für Fahrpreise

Die Pekinger U-Bahn hat offiziell ein neues Programm gestartet, mit dem Passagiere Fahrten mit der digitalen Zentralbankwährung (CBDC) bezahlen können, die auch als digitaler Yuan bekannt ist. Die Nachricht folgt dem U-Bahn-System in der ostchinesischen Provinz Jiangsu in der Stadt Suzhou, das auch digitale Yuan-Zahlungen für U-Bahn-Tarife ermöglicht.

Der digitale Yuan kann jetzt verwendet werden, um die Fahrpreise auf Chinas großen öffentlichen Verkehrsbahnen zu bezahlen

Chinas Hauptstadt Peking und die People’s Bank of China (PBOC) haben sich schnell bewegt, um die Einführung von CBDC im Land voranzutreiben. Es gab eine Reihe von Lotterien mit roten Briefumschlägen , bei denen der digitale Yuan an Bürger verschenkt wurde, 3.000 Geldautomaten (Geldautomaten) ermöglichen jetzt digitale Yuan-Abhebungen in Peking, Subunternehmer werden im CBDC in Chinas Xiong’an New Area bezahlt , und Hongkong ist Verbindung mit dem CBDC.

Darüber hinaus wurden die Mitarbeiter von JD.com im digitalen Yuan bezahlt und Firmen wie Mastercard, Ant, Tencent und Alibaba haben sich ebenfalls mit dem CBDC beschäftigt. Gerüchten zufolge wird Chinas digitale Yuan-Smartcard mit Biometrie und Fingerabdruck-Scans sehr fortschrittlich sein . Jetzt dringt die digitale Währung der Zentralbank in Chinas U-Bahnen ein, da Kunden in den U-Bahnen von Suzhou und Peking Fahrpreise mit dem CBDC bezahlen können.

Beijing und Suzhou Railways akzeptieren jetzt digitale Yuan-Zahlungen für Fahrpreise
Offizielle Ankündigung für das Pekinger U-Bahn-System.

Die offizielle Ankündigung aus Peking erklärt, dass der U-Bahn-Betreiber der Stadt das CBDC zum „neuen digitalen Reiseerlebnis“ machen möchte. Ein regionaler Bericht der Global Times besagt, dass der digitale Yuan auf 24 U-Bahn-Linien und vier S-Bahn-Linien in Peking akzeptiert wird. In dem Bericht wurde der neue Service mit einem Kundenbetreuer der Beijing Municipal Commission of Public Transport erörtert.

„Sie müssen eine mobile App herunterladen, die mit Ihrem Bankkonto verknüpft ist, um auf den Dienst zugreifen zu können“, betonte der Vertreter.

Die Bahnlinie 5 in Suzhou war das erste U-Bahn-System in China, das den digitalen Yuan akzeptierte. Laut Global Times heißt es in lokalen Berichten, dass Chengdu die Integration des CBDC-Systems abgeschlossen hat und beabsichtigt, den digitalen Yuan in Kürze im öffentlichen Verkehr zu unterstützen.

Trotz all der oben genannten digitalen Yuan-Ankündigungen in diesem Jahr ist es immer noch schwer abzuschätzen, wie viel Akzeptanz tatsächlich stattfindet. Ein Mitte Mai veröffentlichter Bericht hatte gezeigt, dass der angebliche Hotspot des CBDC in Shenzhen keine breite Akzeptanz fand. Dasselbe könnte für Nicolas Maduro und Venezuelas Petro gesagt werden, bei dem eine Vielzahl von von der Regierung produzierten Adoptionsankündigungen angekündigt wurde.

Die weit verbreitete Akzeptanz von Petro (PTR) in Venezuela ist bis heute äußerst glanzlos, obwohl die venezolanische Regierung angekündigt hat, dass „Tausende“ von Händlern PTR akzeptieren würden und die Menschen auch staatliche Zahlungen in Petro erhalten würden. Mit Chinas kommunistischer Regierung und einer massiven Internet-Firewall ist es wirklich schwer zu sagen, ob der digitale Yuan wirklich floriert oder nicht.

Was halten Sie davon, dass die Bahnen von Peking und Suzhou digitale Yuan für Fahrpreise akzeptieren? Teilen Sie uns Ihre Meinung zu diesem Thema in den Kommentaren unten mit.